В прошлом месяце компания Mellor анонсировала свою новую линейку низкопольных городских автобусов Sigma, оснащенных аккумуляторными батареями. Теперь производитель снял обертки с первых двух моделей.
Новый диапазон будет состоять из шести пассажирских машин с различными вариантами длины, количеством дверей и салонами, рассчитанными на перевозку от 30 до 80 человек. Автобусы полностью разработаны в Великобритании, и будут выпускаться, как в левостороннем, так и в правостороннем исполнении.
На днях состоялась презентация двух дебютантов – это модели Sigma 7 (длина 6,99 м) и Sigma 10 (длина 10,25 м). Основные несущие элементы, включая раму, выполнены из нержавеющей стали. Панели кузова изготовлены из углеродного волокна. Рама кузова с узлами привода изготавливаются в Китае, и поставляется в Великобританию для дальнейшей сборки.
Sigma 10 комплектуется электродвигателем мощностью 210 кВт, литий-ионными аккумуляторами компании CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd), и имеет полную массу 16 тонн. Диапазон действия электробуса составляет примерно 250 км. С помощью высоковольтной зарядной станции АКБ автобуса можно загрузить за 2 часа 15 минут. Полная масса модели Sigma 7 не превышает 8 тонн, а его батарею можно зарядить за 1 час 30 минут.
Фото: Mellor