Тяжелая пожарная машина DA-1500, изготовленная на базе армейского шасси Oshkosh, 1990 года выпуска – удивительная находка на рынке.
Если вспомнить историю, то можно вспомнить, что массивный армейский грузовик Oshkosh Mk.48 LVS 8х8 разрабатывался для Корпуса морской пехоты США в 1980-х годах. Военные были им довольны благодаря впечатляющей грузоподъемности и высокой проходимости. Эти же характеристики сделали полноприводный тяжеловоз идеальным транспортным средством, предназначенным для тушения пожаров.
Эту идею реализовал австрийский производитель пожарных машин – компания Rosenbauer. Ею были приобретены несколько отслуживших шасси Mk.48, которые затем трансформировали в пожарные машины повышенной проходимости Rosenbauer DA-1500.
У DA-1500 8 массивных колес на шинах низкого давления, два режима привода (8х4 или 8×8) и двухскоростная раздаточная коробка. А его шарнирно-сочлененная конструкция и центральное рулевое управление делают тяжеловоз довольно маневренным, чем это можно было бы ожидать от грузовика с длиной почти 11 м.
В приводе используется все тот же двигатель Detroit Diesel V8 мощностью 540 л. с., который работает в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой Allison. DA-1500 абсолютно огромен, его полная масса составляет почти 29 тонн, и ему требуется около 40 секунд, чтобы разогнаться до скорости 80 км/час.
Будучи пожарным автомобилем повышенной проходимости, DA-1500 предназначен для тушения пожаров в труднопроходимой местности без пожарного гидранта (хотя у него есть подключение к пожарному гидранту). На борту установлены емкости для воды, вмещающие 1500 галлонов воды (5680 л), видимо, поэтому цифра в «1500» прописалась в индексе автомобиля. Как таковой пожарной команды у DA-1500 нет, есть только экипаж, состоящий из двух человек.
Сейчас массивная пожарка доступна на рынке, и по словам продавца, за не запрашивают 120 000 долларов. В принципе гуманный ценник, ведь первоначально военный грузовик поставлялся в армию США по цене 1,2 млн долларов.