В конце марта Sany выпустила свой первый электроприводной самосвал, оборудованный водородными топливными элементами, и вот в августе китайская компания представила уже магистральный тягач, питаемый Н2.
Грузовик оснащен блоком водородных топливных элементов суммарной мощностью 150 кВт. Энергия от топливных ячеек питает электродвигатель мощностью 350 кВт. Для устойчивой работы электротрансмиссии в электромобиле установлена литий/фосфат/железная аккумуляторная батарея с суммарной емкостью 70 кВтч.
Водород в количестве 50 кг размещен в 10 резервуарах, с общей емкостью 1680 л. Герметичные баллоны установлены за кабиной. Максимальная дальность действия с одной заправки у водородного Sany составляет 500 км. То есть средний расход топлива находится на отметке 10 кг водорода на 100 км пути. Процесс заправки емкостей занимает примерно 15 минут.
Снаряженная масса тягача не превышает 10,6 тонн.
Фото: Sany