На недавней выставке Белагро-2024 Минский автозавод показал новую модель автопоезда, состоящего из самосвала-зерновоза МАЗ-6501С9-4755-000 (6х4) и прицепа МАЗ-856100-4018-000.
Сцепка предназначена для транспортировки сыпучих сельскохозяйственных грузов, и является усовершенствованной версией зерновоза MA3-65012J-8535-000 (6×4), который был выпущен в 2020-м году. Первое, и главное здесь то, что данная новинка оборудована 422-сильным двигателем ЯМЗ-6531 (Евро-5) вместо ранее использовавшегося мотора Weichai мощностью 400 л. с. Силовой агрегат работает в паре с 12-ступенчатой механической коробкой передач Fast.
Также предшественник являлся самосвалом с боковой разгрузкой, а новая модель этого года комплектуется увеличенной 18-кубовой платформой с трехсторонней разгрузкой. С левой стороны по ходу движения имеется верхняя навеска борта. Также был установлен тент шторного типа с механизмом скатывания, которым можно управлять с земли. Предусмотрена и установка искрогасителя на глушителе, что важно для пожаробезопасности в сухую погоду. Грузоподъемность автомобиля составляет 19,5 т. Прицеп с двухскатной ошиновкой и 18-кубовым кузовом с двухсторонней разгрузкой может перевозить до 16,5 т грузов. Максимальная скорость транспортного средства не должна превышать 85 км/ч.