На чешской выставке пожарной техники PYROS-2023 компания Tatra Trucks презентовала новое поколение грузовиков серии Tatra Force.
Модельный ряд шасси Tatra Force предназначен для нужд пожарных и спасательных служб, может использоваться в качестве носителей военных надстроек, а также применяться для предприятий горнодобывающей промышленности.
Самой интересной, а также заметной с первого взгляда новизной во всем автомобиле является, прежде всего, его кабина, которая соответствует стандарту EN 1846. В опциях Tatra предусмотрены как короткая, так и удлиненная версии. Кабина изначально разрабатывалась для использования в пожарных грузовиках, поэтому ее характеристики по прочности превышает требования, предъявляемые к пожарной технике.
Длина двухдверной кабины составляет 2000 мм, пространство для экипажа — от пола до потолка – 1400 мм. Общая высота автомобиля в этой версии с шинами 315/80 R22,5 не превышает 2800 мм. Высота с шинами 14.00R20 — 2880 мм, а с шинами 16.00 R20 — 2 910 мм. Общая ширина кабины составляет 2400 мм, внутреннее пространство — 2200 мм в ширину. Длина четырехдверной кабины составляет 3450 мм, пространство для экипажа на задних сиденьях здесь – от пола до потолка – 1500 мм. Длина пространства от двигателя до задней стенки кабины составляет 1150 мм.
У новой кабины был улучшен обзор и повышен внутренний комфорт. Основными элементами являются новая приборная ЖКИ панель, многофункциональное рулевое колесо Phoenix, новые материалы внутренней облицовки, модернизированные системы отопления и кондиционирования воздуха, а также повышенная изоляция салона.
Шасси нового поколения Tatra Force было модифицировано и основано на модельном ряду Terra. Расположение двигателя на предыдущем шасси Force не позволяло использовать кабину для экипажа. Tatra Force в базовой комплектации оснащено модернизированным 8-цилиндровым двигателем Tatra с воздушным охлаждением и электронным управлением мощностью до 340 кВт. В опциях существует возможность установки двигателя Cummins с жидкостным охлаждением.
Интересной особенностью представленной на выставке модели Tatra Force 4×4 стала установка 12-ступенчатой, автоматической коробки передач ZF, которую чехи ранее не ставили на пожарные автомобили. Преимуществом коробки ZF TraXon являются ее габариты и больший диапазон передач по сравнению с 6-скоростными «автоматами» Allison. В то же время шасси в версии 6×6, представленном на Pyros-2023, Tatra демонстрирует способность поставлять трансмиссию по выбору заказчика.
Таким образом, новое поколение Tatra Force по-прежнему сохраняет низкий центр тяжести и фирменную ходовую часть. Но благодаря применению современных силовых агрегатов автомобили Tatra Force улучшат комфорт работы водителя.
Фото: Tatra