В августе прошлого года Минский автомобильный завод с размахом отмечал свой 75-летний юбилей. К празднику готовились основательно, и презентовали свой новейший городской автобус МАЗ-303. Пассажирская машина, относящаяся к третьему поколению мазовских автобусов, демонстрировала бескомпромиссную новизну во всем: внешнем дизайне, форме кузова, планировке салона, внутреннем комфорте, и, конечно, приводе, в котором использовался двигатель экологического класса Евро-6.

МАЗ-303 с двигателем Евро-5

Разумеется, новейший автобус привлек всеобщее внимание, но автоперевозчикам из Беларуси, России, Украины и других стран СНГ такие пассажирские машины, оборудованные моторами Евро-6 пока что не очень актуальны. Тем более, что и стоят они дороже.

Таким образом, отвечая требованиям современного отечественного рынка, автозавод предлагает очередную версию автобуса МАЗ-303, но с двигателем Daimler OM 926 LA. Этот двигатель развивает максимальную мощность 210 кВт (285 л.с.), и отвечает требованиям экологических норм Евро-5. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF Ecolife 1200 B.

МАЗ-303 с двигателем Евро-5 2

Все остальные технические характеристики остались без изменений. Пассажировместимость салона рассчитана на перевозку от 95 до 110 человек. Количество мест для сидения варьируется от 24 до 39. Объем топливного бака составляет 250 л.

Главная » Новости » МАЗ-303 с двигателем Евро-5