Американский производитель коммерческих автомобилей Mack Trucks начал серийное производство своего первого электрогрузовика большой грузоподъемности.
Модель под названием Mack LR Electric оснащается четырьмя блоками литий-ионных аккумуляторных батарей NMC (никель/марганец + оксид кобальта). АКБ обеспечивают движение электромобиля, питание всех бортовых систем и надстроек шасси. Система рекуперативного торможения помогает восстановить энергию батарей от множества остановок, которые грузовик совершает каждый день. Подробностей о емкости аккумулятора нет, но инженеры говорят, что дальность действия Mack LR Electric составляет до 70 миль, что эквивалентно 112 км. Зарядку батарей желательно делать от станции мощностью 150 кВт, соответствующей стандарту SAE J1772.
Грузовик оборудован электродвигателем, обеспечивающим 334 кВт непрерывной и 400 кВт пиковой мощности. Полная масса Mack LR Electric составляет 30 тонн, а его грузоподъемность не превышает 11,5 тонн. Шасси может быть оснащено надстройками различных производителей в зависимости от уникальных потребностей заказчика. На фронтальной панели грузовика заметно выделяется бульдог медного цвета. Это символ того, что данный Mack оборудован полностью электрической трансмиссией.
Фото: Mack