На выставке IAA-2024 был представлен электрический магистральный тягач eTOPAS 600 (4х2) от европейского бренда Steyr Automotive.
Сравнительно недавно у нас на сайте проходила новость про китайскую старт-ап компанию SuperPanther, которая пытается прописаться на формирующимся рынке тяжелых электрогрузовиков. Эта статья тогда заканчивалась тем, что китайцы ищут партнеров в ЕС, и собираются привезти свои электрические «Пантеры» на выставку в Ганновер. Так вот это, собственно, и произошло. Удивляться тут нечему, ведь в европейском саду грезят электротранспортом, а китайские товарищи в этой теме уже неплохо преуспели.
Электрический тягач eTOPAS 600 4х2 – это адаптированная версия китайского грузовика небольшой, но амбициозной фирмы SuperPanther. Данный электромобиль предназначен для европейского рынка магистральных автоперевозок. Он оборудован двухмоторной осью eAxle, разработанной специалистами компании SuperPanther Core Technology. Номинальная мощность каждого электродвигателя составляет 197 кВт, а его пиковая мощность достигает 346 кВт.
Привод питается от литий-железо-фосфатной (LFP) аккумуляторной батареи Era Ningde с суммарной емкостью 692 кВт*ч. Высоковольтная электротрансмиссия поддерживает технологию ускоренной зарядки от станции мощностью до 660 кВт. Время быстрой зарядки АКБ с 20 до 80% емкости будет занимать 58 мин. Диапазон действия 40-тонного автопоезда достигает 500 км без промежуточных зарядок.
В завершении надо добавить, что седельный тягач eTOPAS 600 4х2 также, как и SuperPanther оборудован кабиной на пневмоподвеске от флагмана JAC Q7.