За последнее время несколько производителей грузовиков анонсировали появление двигателей внутреннего сгорания, работающих на водороде. Речь о классический моторах с коленвалами и поршнями, с той лишь разницей, что вместо дизеля или бензина в цилиндрах будет гореть водород.
Работы над такими двигателями сейчас активно ведут компании DAF, MAN, Scania, Cummins и Deutz. Теперь же в этот список записалась и японская Yamaha.
Yamaha – очень популярный бренд, который стал широко известным благодаря своим мотоциклам, лодочным моторам и музыкальным инструментам. Недавней новостью из страны восходящего солнца стало сообщение, что инженеры Yamaha начали разработку 5-литрового автомобильного двигателя V8, который будет работать на водороде. Как утверждается, этот мотор будет развивать максимальную мощность в 455 л. с. при 6800 об/мин, и выдавать 540 Нм крутящего момента (при 3600 об/мин).
Такие агрегаты вполне можно было бы использовать в тяжелых пикапах, которые довольно популярны за атлантическим водоемом.
Чтобы ДВС мог работать на водороде, ему необходимо откорректировать и адаптировать процесс приготовления топливной смеси и систему впрыска. А, что на счет экологии? Главное беспокойство — проблема выбросов парниковых газов будет полностью устранена. Остается еще некоторое количество оксидов азота, но ее, видимо, будут решать традиционным нейтрализатором и добавлением AdBlue.
Фото: Yamaha