Компания DAF Trucks расширяет свою линейку продукции, представляя новое шасси в конфигурации 10×4 FAF. Оно разработано специально для тяжёлых работ, и в первую очередь для строительного сектора. Главная характеристика – это высокая полезная нагрузка. Полная масса транспортного средства достигает 52 тонн. Новый 5-осный грузовик будет доступен для диапазонов XD и XF. Выпуск DAF 10×4 FAF позволит расширить модельный ряд голландского автопроизводителя, который уже включает шасси 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 и 8×4.
Шасси комплектуется двумя передними осями (8 или 9 тонн) с рессорной подвеской и задним тридемом на пневмоподвеске (34 тонны). Трехосный узел состоит из двухосного ведущего тандема и тыловой подъёмной осью с функцией управления. Такая конфигурация обеспечивает высокую грузоподъёмность с отличной манёвренностью. При этом задняя ось рассчитана на статическую нагрузку до 26 тонн, что критически важно при работе с тяжёлыми контейнерами, например, при погрузке/разгрузке крюковыми погрузчиками. В привод нового шасси предлагаются двигатели MX-13 мощностью до 390 кВт (530 л. с.) и автоматизированная трансмиссия ZF TraXon.