Голландский производитель грузовиков – компания DAF представила новую маркировку Efficiency Champion, которая будет обозначать самые экономичные версии своих автомобилей. Эта небольшая табличка появится на моделях, демонстрирующих максимальную топливную эффективность и соответствующих высоким стандартам снижения выбросов CO2.
Программа Efficiency Champion была запущена в 2023 году для грузовиков, которые выполняли более строгие нормы выбросов CO2. Кроме этого, в сравнении с базовыми моделями такие автомобили потребляли до 10% меньше топлива. С конца 2024 года добавка Efficiency Champion стала распространяться на новые модели DAF с модернизированными двигателями, которые отличаются обновленной системой газораспределения с использованием цикла Миллера. Эти улучшения обещают дать дополнительные 3% экономии топлива.
Для того, что грузовик DAF стал очень эффективным ему оптимизировали работу силового агрегата (разделение такта сжатия на две фазы), улучшили аэродинамику кабины, добавили новые шины с низким сопротивлением качению и не забыли про систему камеры вместо зеркал для уменьшения аэродинамического сопротивления.
Для оптимальной настройки Efficiency Champion используется специализированное ПО TOPEC. Эта система, доступная всем дилерам DAF, помогает подобрать идеальные компоненты грузовика в зависимости от выполняемых транспортных задач. С помощью TOPEC можно анализировать влияние передаточных чисел ведущих мостов, коробки передач, размера топливных баков, а также других узлов на расход топлива и выбросы CO2. Эта точная настройка особенно важна грузовикам, работающим на дальнемагистральных перевозках. В таких случаях ключевым параметром является их соответствие 3-му классу немецкой системы дорожных сборов Maut. Если владельцы транспортных средств получают этот ауфлозунг, то станут меньше платить за проезд по немецким автобанам.