Компания Hyundai Motor объединяет усилия с государственными и частными партнерами в США, чтобы к 2023 году выпустить на дороги Калифорнии 30 тяжелых электрических большегрузов, оснащенных водородными топливными элементами.
Южнокорейский автопроизводитель дебютировал в прошлом году в Швейцарии со своим водородным грузовиком Hyundai Xcient и уже неплохо зарекомендовал себя в этой стране. Для американского рынка инженеры Hyundai Motor Company разработают тяжелый седельный тягач 8-го класса грузоподъемности, который будет способен работать в составе автопоезда с полной массой 37 тонн. Также будет увеличена и дальность действия транспортного средства, которая достигнет около 800 км. Сделано это будет за счет установки больших по объему резервуаров для хранения водорода. Н2 будет перевозиться в танках высокого давления (700 бар).
Консорциум, возглавляемый Калифорнийским центром транспорта и окружающей среды (CTE) и Hyundai Motor, недавно получил гранты на сумму 22 миллиона долларов от региональных правительственных органов, Совета по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB) и Комиссии по энергетике Калифорнии (CEC).
Новое СП также намерено построить собственную водородную заправочную станцию в г. Окленд, штат Калифорния, которая будет способна обслуживать до 50 водородных грузовиков со среднесуточной заправкой в 30 кг Н2.
Фото: Hyundai Motor.