Китайский автопром продолжает активно наступать на сегмент коммерческого транспорта, особенно в области электроприводов. Одной из свежих и заметных новинок, недавно вышедших на рынок, стал Ruichi C9 Pioneer Edition II —легкий грузовик от компании Ruichi Auto.
Машина выглядит солидно и современно, с акцентом на аэродинамику и узнаваемость. Ruichi C9 оснащен обтекаемой трехместной кабиной с высоким верхом. Эта форма позволила не только снизить динамическое сопротивление транспортного средства, но и увеличить объем грузового отсека.
Внешние габариты электромобиля составляют 5995 × 2170 × 3180 мм. Грузовой отсек имеет размеры: 4315 × 2100 × 2210 мм, что позволяет получить полезный объемом свыше 20 м³. Высота погрузочной платформы — комфортные 950 мм. Колесная база — 3360 мм.
В раму инсталлирован литий-железо-фосфатный аккумулятор CATL емкостью 120 кВт·ч. Он обеспечивает пробег машины в реальных условиях до 400 км. Время зарядки от мощной станции не превышает 20 мин. Для привода используется синхронный электродвигатель TZ210XS105 с постоянными магнитами, встроенный в ведущий мост грузовика. Его номинальная мощность составляет 70 кВт, а на пике она достигает 140 кВт. Пиковый крутящий момент — 420Н·м.
Ruichi C9 позиционируется как N2-класс (легкий коммерческий транспорт), идеально подходящий для городской и региональной логистики, доставки и строительных нужд.
Полная масса электромобиля не должна превышать 4,5 тонны, а его номинальная нагрузка составляет около тонны.
При это надо отметить, что производитель сделал ставку не только на батарею и грузоподъемность, но и на комфорт и технологии. Просторная высокая кабина и современная эргономика должны сделать долгие смены менее утомительными. В салоне есть удобные сидения, кондиционер воздуха и электростеклоподъемники. Среди современных систем помощи водителю отмечаем защиту от угона, систему регистрации данных (EDR), антиблокировочную систему ABS и систему контроля давления в шинах (TPMS).
Ruichi C9 — это не очередной «бюджетный китаец», а серьезная попытка создать электрогрузовик нового поколения.