Специалисты научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» активно работают над созданием нового диапазона электроприводных грузовых автомобилей, под названием «Чистогор». Первым прототипом нового семейства стало шасси КАМАЗ-53198 (4х2), предназначенное под монтаж мусоровозной надстройки.
Электромобиль оборудован электродвигателем ТМ4 (про-во Канада), номинальная мощность которого составляет 195 кВт, при этом его пиковая мощность достигает 250 кВт. Для питания электромотора используются два блока литий/ионных тяговых аккумуляторных батарей, установленных по обоим бортам шасси. Их суммарная емкость составляет 156,6 кВтчас. Батареи изготовлены по самой современной технологии NMC, и демонстрируют высокие показателями плотности энергии.
Расчётный запас хода электрического мусоровоза КАМАЗ-53198 при его полной массе 19,5 тонн не превышает 100 км пути, при этом учитывается расход электроэнергии на работу установки прессования мусора. Зарядка АКБ проводится от стандартной сети 220В и 330В в ночное время.
Грузоподъёмность шасси КАМАЗ-53198 составляет 12 т, а грузоподъёмность мусоровоза не превышает 6 т. Нагрузка на ведущий мост – 11,5 т, нагрузка на переднюю ось – 8 т. База автомобиля – 4400 мм. Объем мусоровозной надстройки – 15,3 м.куб.
Автомобиль комплектуется короткой (дневной) кабиной на четырёхточечной пружинной подвеске. Передние и задние тормоза – дисковые. Максимальная скорость электрического транспортного средства может достигать 90 км/час. Преодолеваемый уклон – не менее 15%.
Электрический КАМАЗ-53198 оснащён электронной системой помощи водителю ADAS третьего уровня, а также технологией полуавтономного вождения класса City Pilot, которая была разработана специалистами Научно-технического центра «КАМАЗа».
К преимуществам нового электромобиля КАМАЗ относится полное отсутсвие вредных выбросов, минимальный уровень шума, возможность забора мусора, в ночное время суток, когда городские дороги свободны от пробок, а также заезд в закрытые помещения. Применение подобных автомобилей уже можно наблюдать в российских городах-мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург, где вопросы экологии, городского шума и дорожных пробок стоят наиболее остро.
Таким образом, электрогрузовик КАМАЗ-53198 является оптимальным решением для современной городской инфраструктуры. Данное шасси предусматривает возможность установки других надстроек различного назначения. То есть электрическое семейство КАМАЗ-Чистогор в перспективе может включать бортовой автомобиль, изотермический фургон, рефрижератор, автогидроподъёмник, автоэвакуатор, автомобиль-цистерна и другие модели. Серийное производство электромобиля КАМАЗ-53198 планируется начать в 2023 году.
Фото: КАМАЗ.