10-1851 211系0番台 長野色 6両セット KATO Nゲージ 車両_完成品

●211系は国鉄末期の昭和61年（1986）からJR初期にかけて、0番台・2000番台が東海道本線に、1000番台・3000番台が高崎・宇都宮線へそれぞれ導入されました。その後、E231系の登場により平成25年（2013）に長野地区へ転属し、その際に0番台・2000番台は6両に、1000番台・3000番台は3両に短縮され、同時にシングルアームパンタグラフ化や耐寒装備等を施されて中央本線・篠ノ井線（立川～長野間）、大糸線（松本～信濃大町間）、飯田線（辰野～飯田間）などで当エリアのコミューター輸送の主役として活躍しています。

◆長野地区で活躍する211系を完全リニューアルして製品化いたします。6両セットは前面表示が方向幕でセミクロスシートの0番台を、3両セットは前面表示がLEDでロングシートの3000番台をそれぞれ再現いたします。各編成単独での走行はもちろん、3両セットを2つ併結した6両編成でもお楽しみいただけます。●211系0番台 長野色 6両セット・長野車両センター所属のN604編成を製品化・車端部幕板のビートなし、円形台座がある列車無線アンテナ、前面ライト枠はヘッド/テールライトが均等の形態を再現・前面表示は「544M/普通」を取付済。交換用前面表示:「快速」「（無地）」、交換用運番表示:「（無地）」をそれぞれ付属●211系3000番台 長野色 3両セット・長野車両センター所属のN313編成を製品化・車端部幕板のビードあり、円形台座がない列車無線アンテナ、前面ライト枠がヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現・前面表示は「431M/普通（LED）」を取付済。交換用前面表示:「快速（LED）」「（無地）」、交換用運番表示:「（無地）」がそれぞれ付属●0番台はセミクロスシート、3000番台はロングシートの車内をそれぞれ再現●先頭車前面のJRマークは0番台は前面窓の外側に、3000番台は前面窓の内側に掲出された形態を再現●PS33E形シングルアームパンタグラフ、スノープロウ付強化形スカートを装備した外観を再現●0番台と3000番台でそれぞれ異なる客扉脇のドアスイッチを表現●先頭車前側台車にスノープロウを取付済●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用（3000番台3両セットのみ消灯スイッチ付）●DCCフレンドリー付属品胴受、列車無線アンテナ（円形台座）、行先表示シール、交換用前面表示:「快速」「（無地）」、交換用運番表示:「（無地）」×2、消灯スイッチ用ドライバー関連オプション11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）

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