В конце прошлого года компания Shaanxi Auto Holding Group Co., Ltd., презентовала свою топовую модель SHACMAN Delong X6000, в которой нашли отражение все достижения китайской автопрома.
Статьи
Статьи о коммерческом автотранспорте
Любопытный случай с немецкими «гаишниками»
Запрет на вождение без обуви и штрафы за превышение скорости, которые зафиксировал тахограф. Это как раз две животрепещущие темы, которые всегда вызывают много споров. И теперь они попали в один эпизод.
Бригадное исполнение для Volvo FH
Если сфокусироваться на слове «бригада», на ум сразу приходят различные вахтовки и разнообразные внедорожные шасси. Однако в этой заметке речь пойдет о седельном тягаче Volvo FH 460, в кабине которого может разместиться группа специалистов.
Зачем автопоезду дополнительный прицеп?
Перед нами загадка одного импортного автопрома. Зачем строили такие непонятные транспортные средства? Ну, для чего прицеплять маленькую бочку к большому полуприцепу? Разве это нормально?
Kenworth представил новое поколение модели T680 Next Gen
В этот, единственный в этом веке, «зеркальный» день 12.02.2021 компания Kenworth виртуально презентовала свой обновленный флагманский тягач Kenworth T680 Next Gen.
Peterbilt представляет новую модель магистрального тягача Model 579
Компания Peterbilt Motors Co. впервые показала свою флагманскую Model 579 в 2012 году. Прошло 9 лет и вот перед нами новое поколение 579-й.
Восстановление старого грузовика Scammell
Специалисты британской транспортной компании ALE сделали ремонт своего старого грузовика Scammell Contractor, выпущенного еще в 1976 году.
Как живет и работает перевозчик бизонов
Эта история посвящена 41-летнему канадскому водителю-дальнобойщику Тиму Омилусику, который владеет собственной фирмой Eastland Transport, и занимается перевозками КРС, яков и бизонов.
Китайский автопром подвел итоги 2020 года + рейтинг ТОП 10 компаний
В 2020-м году предприятиями КИТавтопрома было произведено и продано 1623 тыс. тяжелых грузовиков. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года рост составил 38,2%.
Приземистый эвакуатор
Ремонтно-эвакуационный спецавтомобиль, собранный на шасси Volvo FE350 LEC (Low Entry Cab) 4×2, работает сейчас в Англии. Этот грузовик предназначен для транспортирования поломанных и поврежденных легковых машин с полной массой до 2-х тонн.