У ДВС еще есть перспектива – они учатся сжигать водород

Вопреки бесчисленным разговорам о неизбежной электрификации автотранспорта, мотористы готовят новые ДВС. И эти двигатели в будущем смогут стать основой всего автомобилестроения.

Газовый тягач FAW LNG с огромным диапазоном действия

Малочисленность газовых АЗС, способных отпускать СПГ, заставляет автопроизводителей создавать конструкции, позволяющие залить баки грузовика «под завязку» и спокойно отправлять его в 1000-км рейс.

Появилась капотная версия новой Scania V8 770

В Нидерландах по заказу местного автоперевозчика – фирмы Bert Oldenburger сделали капотный вариант «Короля дорог». Им оказался седельный тягач Scania V8 770 ST 6X2 NB Highline, оснащенный самым мощным серийным двигателем в мире.

Первый водородный тягач Sany

В конце марта Sany выпустила свой первый электроприводной самосвал, оборудованный водородными топливными элементами, и вот в августе китайская компания представила уже магистральный тягач, питаемый Н2.