Nikola из Ульма – защитник климата

Совместная компания Nikola Iveco Europe GmbH официально открыла в Германии завод, на котором будут собирать электрогрузовики, работающие, как от батарей (BEV), так и на водородных топливных элементах (FCEV).

Закабинный спальник для грузовика Hyundai Mighty

Развозной автомобиль Hyundai Mighty довольно популярное транспортное средство, но в его комплектации есть только короткая (дневная) кабина. Автомобильный завод Чайка-Сервис устранил этот недостаток и показал на выставке Комтранс-2021 свою оригинальную доработку.

Volta Trucks начинает дорожные испытания своего первого прототипа

Компания Volta Trucks сообщила о начале полномасштабных тестов своего первого электроприводного прототипа Volta Zero. Испытания опытного образца пройдут на заводском треке HORIBA MIRA в Нанитоне (Великобритания).

«Вандейский» вариант тягача Iveco S-Way

Грузовые автомобили, подготовленные дилерами в лимитированных версиях, пользуются довольно хорошим спросом в некоторых странах. Так в Швейцарии этим славится один из дилеров Renault Trucks. В Нидерландах встречаются специальные DAF-ы, а во Франции мы найдем дилера Iveco под именем SDVI.

МЕЖДУГОРОДНЫЙ АВТОБУС СИМАЗ — 2258

На выставке Комтранс-2021 компания «SIMAZ» представила удлиненную версию междугороднего автобуса. Планировка данной модели предусматривает размещение в салоне 30 пассажиров и 1 водителя.

КАМАЗ-65208 с водородными топливными элементами

Водородные грузовики уже перестали быть экзотикой мирового автопрома. В Европе и в Америке многие производители то и дело сообщают об очередном запуске водородного электрика. В Китае водородные автомобили уже выпускаются серийно. Неудивительно, что этой технологией заинтересовался КАМАЗ.

BYD представила два новых электрогрузовика

На прошедшей в Лонг-Бич (Калифорния) выставке ACT Expo, китайская компания BYD представила два тяжелых электрогрузовика с батарейным питанием, относящиеся новому третьему поколению Gen 3.