Французская компания Arquus – преемник Renault Truck Defence, недавно обнародовала информацию о новом семействе военных грузовиков. Модельный ряд получил название Armis и первоначально его дебют намечался на июньской выставке вооружений Eurosatory. Но из-за разбушевавшейся «Уханьки» военный форум отменили, а участники пошли информировать общественность в киберпространство.
Armis – это широкий диапазон логистических и тактических военных грузовиков, разработанных в соответствии с новейшими требованиями и тенденциями. Он полностью заменит выпускаемый более 15 лет модельный ряд армейских автомобилей Renault Sherpa. Поскольку тяжеловозы Armis имеют капотную компоновку, то Arquus фактически становится вторым автопроизводителем в Западной Европе (первый, как известно, Mercedes со своим «носатым» Zetrosом), который будет серийно выпускать грузовики с таким типом кабины. Кстати, тема грузовиков с классической кабиной по-прежнему остается актуальной у российского «Урала» и украинского КрАЗа.
Как запланировано серия Armis будет производится в трех базовых вариантах: 4×4, 6х6 и 8×8.
Armis 4×4 позиционируется, как автомобиль, граничащий между средним и тяжелым классами грузоподъемности. Допустимая полная масса двухосника будет варьироваться в диапазоне 16000 — 18000 кг, что означает полезную нагрузку на уровне 5,5 – 6 тонн, а грузоподъемность на дорогах с твердым покрытием достигнет 8 тонн.
Armis 6×6 соответствует тяжелому классу тоннажа. Его полная масса составит от 24000 до 28000 кг, что означает грузоподъемность на пересеченной местности от 8 до 12 тонн, а нагрузка на асфальтированной дороге — 12-14 тонн.
Armis 8×8, аналогично Armis 6×6, относится к категории тяжеловозов. Значение допустимой общей массы, вероятно (пока нет точных сведений), будет в пределах 36000 — 38000 кг, что означает грузоподъемность в полевых условиях от 16 до 18 тонн. В свою очередь, грузоподъемность на твердой дорогах будет на уровне 20 – 22 тонны.
Таким образом, грузовики модельного ряда Armis смогут выполнять все логистические и тактические военные задачи. Это касается как транспортировки личного состава и военного имущества, так и перевозки бронированной гусеничной техники или мобильных командных пунктов. Высокая мобильность новых военных автомобилей заключается в возможности их беспрепятственного перемещения в транспортных самолетах (C130 или C160), а также перевозке по железной дороге.
Первым из диапазона Armis был представлен грузовик 6х6 в незащищенном варианте. В спецификации машины присутствует вариант кабины с баллистической и противоминной защитой, соответствующей стандарту НАТО STANAG 4569. Под капотом установлен 11-литровый двигатель мощностью 460 л.с.. Поскольку Arquus принадлежит Volvo Group, то нетрудно понять, что в оснащение Armis попала система ATC (Automatic Traction Control), а также современные технологии безопасности движения (ADAS, ABS/EBS, ESP).
В кабине Armis 6×6 вмещается три сидения. Она полностью сконфигурирована по армейским стандартам, т.е. там есть крепление для личного оружия, установлена система связи, а также есть места для рюкзаков, бутылок с водой и другого имущества. Внутри кабины установлены мониторы для дистанционного управления вооружением (RCWS) и система управления полем боя (BMS).