На выставке СТТ-2023 компания ТОНАР показала свой новейший шарнирно-сочленённый самосвал ТОНАР-7508 (6х6), предназначенный для перевозки сыпучих грузов в условиях бездорожья.
Новинка продолжила формировать модельный ряд ШСС российского автопроизводителя, который был начал в 2021 году с выпуском тяжеловоза ТОНАР-7507, рассчитанного на нагрузку в 35 тонн.
Конструктивно строительные машины довольно похожи. Начнем с того, что у обоих грузовиков одинаковые ведущие мосты ТОНАР с теми же передаточными числами. Кабина и подвеска тоже сохранились без изменений. При этом колея передних колес у ТОНАР-7508 выросла с 2540 мм (у ТОНАР-7507) до 2700 мм. Были применены большие по размеру шины 29,5R25 (в 35-тоннике — 26,5R25), что означает, что новинка серьезно добавит в весовых параметрах. Дорожный просвет также изменился с 450 до 500 мм.
ТОНАР-7508 оборудован 6-цилиндровым 13-литровым двигателем Yuchai мощностью 382 кВт (520 л. с.), развивающим 2100 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с автоматической гидромеханической коробкой передач Fast Gear с гидротрансформатором.
Снаряженная масса самосвала 33 тонны, а его грузоподъемность не превышает 45 тонн. Объем самосвальной платформы составляет 21 м3, а с шапкой уже 26 кубометров. Габаритная длина автомобиля – 11,2 м, ширина – 3450 мм, а высота – 3970 мм.