Седельный тягач на шасси 7,5-тонного грузовика – это любопытно уже само по себе. Ведь, транспортные средства такого типа встречаются крайне редко, однако, это только начало курьеза на дорогах.
Почему курьеза? Потому что здесь у нас совершенно новый вид грузовика, который представляет собой 7,5-тонный седельный тягач MAN TGL 8.220, и у которого помимо прочего, установлена система камер OptiView, заменяющая абсолютно все зеркала заднего вида.
Он был выпущен с завода в виде двухосного 7,5-тонного шасси, оснащенного самой большой кабиной (в линейке TGL) со спальником и высокой крышей. Двигатель здесь был установлен самый слабенький – 4,6-литровый, четырехцилиндровый, дизель MAN D0834 с максимальной мощность 220 л. с. Мотор был объединен с автоматической коробкой передач ZF AS Tronic. Трансформацией шасси в седельный тягач занималась голландская компания Wierda Voertuig Techniek (WVT), имеющая все лицензии и разрешения от немцев. В Нидерландах специалисты WVT укоротили раму (колесная база 3600 мм) и установили ССУ.
Учитывая характеристики тягача, то можно было бы задаться вопросом, а зачем нужен этот автопоезд с таким полуприцепом? Но заказчику такое транспортное средство оказалось в самый раз. Дело в том, что ранее он использовал легкие полуприцепы с тягачом Mercedes Sprinter, создавая таким образом сцепки под категории B+E. Однако он пришел к выводу, что Sprinter является слишком легким тягачом для нового более тяжелого оборудования, которое он собирался установить в трейлере.
Заказчиком автопоезда стала голландская компания общественного питания Van A naar Peter. Ее бизнес в основном заключается в обслуживании рабочих, занятых при строительстве дорог и крупных объектов, а также других массовых мероприятий. Кроме того, их услуги запрашивают спасатели, которым нужно питание во время ликвидации крупных пожаров или сложных чрезвычайных ситуациях. То есть эта фирма заботится о комплексном питании, приготовлении обедов и завтраков, а также перекус+кофе. При необходимости к мобильной кухне добавляется передвижные туалеты.
В двухосном полуприцепе, который будет буксировать этот седельный тягач MAN TGL 8.220, скрывается большая мобильная кухня. «В трейлере есть все, что нам нужно в дороге, включая мощный электрогенератор, большие холодильники для хранения значительных запасов еды, резервуары для воды и профессиональная кухня для приготовления пищи в комплекте с двумя пароварками. Полуприцеп также оснащен осветительными приборами, которые дают круговую подсветку. С полным оборудованием и расходными материалами на борту такой полуприцеп имеет приличный вес, который оказался слишком тяжелым для тягача Mercedes Sprinter. В компании WVT придумали эту концепцию, которая нам идеально подошла», объясняет Питер Уотерлендер (Peter Waterlander) владелец фирмы Van A naar Peter.
В результате получился компактный седельный тягач MAN TGL 8.220, который прекрасно сочетается с мобильным кухонным полуприцепом.
Фото: Van A naar Peter и WVT